به نقل از «فارس»

«شکار» کلید خورد؛ برخورد با تخلفات شبانه در دستور پلیس راهور

تاریخ انتشار: ۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۹۱۹۰۱

به گزارش خبرنگار انتظامی خبرگزاری فارس، طرح شکار پلیس راهور پایتخت در راستای برخورد با تخلفات حادثه‌ساز از شب گذشته در پایتخت کلید خورد.

برپایه این گزارش، سرهنگ سید ابوالفضل موسوی پور رئیس پلیس راهور پایتخت در جمع خبرنگاران ضمن تبریک فرا رسیدن هفته وحدت در خصوص اجرای طرح تشدید برخورد با تخلفات شبانه خودروها اظهار داشت: رانندگی در شهر تهران و در شب بسیار متفاوت است و شاید خیلی از رانندگان آن را تجربه نکرده باشند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: شب‌ها سرعت‌ها افزایش پیدا کرده و زمینه تخلفات حادثه‌ساز بیشتر فراهم می‌شود و برخی رانندگان با رفتارهای غلط ترافیکی خود امنیت و آرامش دیگر شهروندان و رانندگان را سلب کرده و به خطر می‌اندازند. 

سرهنگ موسوی پور گفت: در۶ ماهه اول امسال نزدیک به ۳۰۰ نفر کشته در شهر تهران بر اثر تصادفات داشته‌ایم که ۶۰ درصد تصادفات منجر به فوت در بزرگراه‌ها اتفاق می‌افتد.

وی افزود: ۵۵ درصد تصادفات منجر به فوت در شب اتفاق افتاده و از این میزان ۳۹ درصد مربوط به عابران پیاده و ۵۴ درصد مربوط به موتورسواران است.

سرهنگ موسوی پور گفت: این آمار و تصادفات دلخراش و حوادث دردناک ما را برآن داشت که طرح تشدید برخورد با تخلفات در بزرگراه‌ها را آغاز کرده و با تخلفات حادثه‌ساز که باعث می‌شود امنیت و آرامش در معابر شهر تهران به خطر بیفتد برخورد کنیم.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: تخلفات شبانه در پایتخت تنها لایی کشی و حرکات مخاطره آمیز و سبقت و سرعت‌های غیر مجاز نیست بلکه تردد خودروهای سنگین در لاین سوم، استفاده از نورهای شدید و زنونی و سرعت‌های زیاد و بحث خطرات دیگر مانند توقف در حاشیه بزرگراه هم بوده است.

وی گفت: بحث توقف در حاشیه بزرگراه‌ها بسیار مهم است چرا که در شب سرعت‌ها زیاد شده و همین موضوع امکان بروز حوادث را بسیار زیاد می‌کند؛ همچنین بحث تردد عابران پیاده نیز شب‌ها در برخی بزرگراه‌ها مطرح می‌شود که سرعت غیرمجاز و تاریکی هوا هر دو باعث بروز خطرات جبران ناپذیری برای موتورسواران و عابران پیاده شده که تصادفات را افزایش می‌دهد.

وی بیان داشت: در اکثر حوادثی که روی می‌دهد علت اصلی حادثه متأسفانه در محل نیست؛ چرا که رانندگانی هستند که حرکات مخاطره آمیز و حرکات نمایشی انجام داده و باعث تغییر مسیر خودروهایی می‌شوند که در مسیر و لاین اصلی خود در حال حرکت هستند و باعث ایجاد حوادث جبران ناپذیری برای آنان می‌شوند و پس از آن از محل خارج شده و حادثه‌ای دردناک را رقم زده و خانواده‌ای را داغدار می‌کنند.

سرهنگ موسوی پور گفت: بنده به اتفاق همکارانم در طرح تشدید برخورد با این تخلفات در جهت ایجاد امنیت و آرامش تلاش خواهیم کرد تا بتوانیم معابر ایمنی را برای شهروندان مهیا و فراهم کنیم.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: برابر مقررات خودروهایی که به طور همزمان مرتکب ۲ تخلف شوند به مدت ۷۲ ساعت در پارکینگ متوقف می‌شوند.

وی افزود: در بحث تخلفات کامیون‌ها بحث حفاظ بار و تردد در لاین سوم و آشکار سازی پلاک سوم مطرح است؛ پلیس مبداء حرکت و تردد کامیون‌ها را در شهر تهران شناسایی کرده و از مبداء ترددهای آنان کنترل می‌شود و اجازه نخواهیم داد که با لاستیک صاف، بار غیرمجاز و با نداشتن حفاظ و سایر تخلفات در معابر شهر تهران تردد کنند.

سرهنگ موسوی پور ادامه داد: در بحث آموزش و فرهنگ ترافیک که مهم‌ترین موضوع است همکاران بنده اقدامات خوبی را انجام داده و در برنامه شهر امن در روزهای زوج به موضوعات فرهنگی _ ترافیکی می‌پردازند.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: نداشتن پلاک و تخلفات مربوط به پلاک، خط قرمز پلیس راهور تهران بزرگ است چرا که پلاک هویت وسیله نقلیه است و راننده ممکن است هر تخلفی را با این نداشتن پلاک انجام دهد، تخلفاتی چون سرعت و سبقت، ورود به محدوده‌های ممنوع و هر نوع تخلف دیگری را بخاطر اینکه پلاک ندارد انجام دهد اما همکاران بنده حتما در صورت مشاهده خودرو را متوقف کرده و از ادامه حرکت آنها جلوگیری می‌کنند.

وی بیان داشت: پلیس علاوه بر آنکه تخلفات را در سطح معابر کنترل کرده و برخورد می‌کند در بحث قرارگاه سرعت نیز فعال است و آن را تشکیل داده و از طریق مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند پلیس راهور تهران بزرگ متخلفانی را که بیش از ۵۰ کیلومتر بیش از حد مجاز سرعت دارند به قرارگاه فراخوان و احضار می‌شوند و بنا بر دستور قضایی که اخذ شده خودروهای آنان اعمال قانون شده و درخصوص عدم تخلف مجدد از آنها تعهدی گرفته می‌شود.

وی گفت: با بررسی انجام شده بیشتر متخلفانی که سرعت و سبقت می‌روند  قشر جوان هستند و از همین‌جا توصیه می‌کنم که خانواده‌ها مراقب ترددهای فرزندان خود باشند و خودروی خود را بدون گواهینامه مجاز در اختیار آنان و مخصوصاً در شب‌ها قرار ندهند چرا که ما هم با دیدن صحنه‌های تلخ تصادفات ناراحت می‌شویم.

سرهنگ موسوی پور با اشاره به حادثه تلخی که چند وقت پیش اتفاق افتاد گفت: سرنشین خودروی پژو که دختر خانم جوانی بوده به علت نبستن کمربند ایمنی پس از برخورد با مانع از شیشه خودرو به بیرون پرتاب شده و منجر به فوت وی شد؛ این موضوع بسیار ناراحت کننده است و به همین دلیل این برخوردها و اعمال قانون‌ها صورت می گیرد تا جلوی این حوادث گرفته شود و حوادث صفر شود و اتفاق و تصادفی را شاهد نباشیم.

وی به شهروندان و رانندگان توصیه کرد که طوری رانندگی کنند که هم خود آرامش داشته  و از رانندگی لذت برده و هم این آرامش را به دیگران هدیه دهند.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: پلیس راهور برخورد با تخلفات شبانه سرهنگ موسوی پور پلیس راهور تهران بزرگ برخورد با تخلفات رئیس پلیس راهور سرهنگ موسوی پور بزرگراه ها شهر تهران سرعت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۹۱۹۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مرگبارترین اتوبان‌های تهران را بشناسید

به گزارش تابناک، آنطور که معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ گفته، از بین همه اتوبان‌های تهران، ۳ بزرگراه دارای بیشترین تصادفات رانندگی مرگبار هستند. از منحرف‌شدن ماشین‌های سنگین بگیر تا شاخ به شاخ‌شدن سواری‌ها و به ‌هم خوردن تعادل موتوری‌ها.

یکی از این بزرگراه‌ها، بزرگراه آزادگان کمربندی شهر تهران است که از شمال شرق تا شمال غرب تهران را پوشش می‌دهد؛ به همین دلیل هم این مسیر ویژگی‌های خاص خودش را دارد، بیشترین آمار تصادفات فوتی در تهران مربوط به همین مسیر است و ۹درصد از کل فوتی‌های تصادفات رانندگی در پایتخت در این بزرگراه اتفاق می‌افتد.

بعد از آن بزرگراه امام علی(ع) است که ۶درصد از کل فوتی‌های تصادفات را به ‌خود اختصاص داده. بزرگراه امام علی(ع) یک بزرگراه شمالی جنوبی است و به‌خاطر شیبی که دارد باعث تشدید سرعت موتورسواران می‌شود و همین، تصادفات بسیاری را رقم می‌زند.

 
رتبه سوم بیشترین تصادفات نیز به بزرگراه شهید همت اختصاص دارد. در این بزرگراه هم که از شرق به غرب کشیده شده، ۳ درصد از کل تصادفات فوتی شهر تهران رخ می‌دهد. البته همیشه هم عامل تصادفات ماشین‌ها نیستند و موتورسیکلت‌سواران و عابران پیاده که تصمیم می‌گیرند از وسط اتوبان عبور کنند هم سهم قابل توجهی در این زمینه دارند.

خوشبختانه پلیس به‌ دنبال کاهش آمار قربانیان تصادفات رانندگی است و علاوه بر اینکه به مردم توصیه می‌کند به قوانین و مقررات رانندگی احترام بگذارند، با استفاده از تیم‌های کنترل سرعت، تیم‌های نامحسوس و ... مدیریت سرعت و ترافیک و کاهش تخلفات و تصادفات رانندگی را هم در دستور کار دارد.